Gigabyte 1080 GTX G1 GAMING 8GB - GV-N1080G1 GAMING-8GD - problem z wentylatorami

Witam,

Trafiła do mnie karta graficzna z dość dziwnym problemem, w mojej ocenie.

Pacjent: Gigabyte 1080 GTX G1 GAMING 8GB (oznaczenie płyty: GV-N1080G1 GAMING-8GD)
Problem:
Karta zaraz po włączeniu komputera uruchamia wentylatory, które kręcą się przez cały czas ze stałą (na oko 20%) prędkością. Przez cały czas kiedy jest zasilana podawane jest stałe napięcie na wentylatory. Po wejściu w system i obciążeniu karty - mówię nawet o drobnej czynności jak uruchomienie YouTuba - wentylatory rozkręcają się na 100% i już nie wrócą do nominalnej wartości do momentu zresetowania komputera. HWMonitor podaje 0 RPM, z kolei w MSI Afterburnerze nawet jak chcę manualnie sterować szybkością wentylatorów to nie mogę.

Z historii karty wiem, że ktoś podmienił kiedyś chłodzenie. Zamiast oryginalnego jest wstawione chłodzenie Windforce. Poniżej zdjęcia.

Takie powinno być:


Takie jest zamontowane:


Na pierwszy rzut oka wydają się podobne, ale główna różnica polega na tym że chłodzenie oryginalne (od wersji G1 Gaming) miało dwa LED'y w górnej części z napisem "GIGABYTE" oraz funkcją "FAN STOP". Obecne chłodzenie nie posiada tych układów więc wtyczki nie są wpięte.
Tutaj pojawia się kolejny element układanki - nominalnie karta trafiła do serwisu z oryginalnym chłodzeniem i problemem nie odpalających się wiatraków (podobno cały czas wisiał czerwony napis "FAN STOP"). Nie wiem jaki dalej był etap diagnostyki i co skłoniło kogoś do podmiany chłodzenia całkowicie.

Z rzeczy które ja wykluczyłem to problem na poziomie oprogramowania. Ewidentnie problem stanowi jakiś element na płycie, bądź niewłaściwe chłodzenie. Przez chwilę zastanawiałem się czy karta jest w stanie wykryć fakt, że wiatraki podłączone są do złącza J12 a pozostałe dwa złącza są nieobstawione - stąd taki objaw.

Zdjęcie płyty i oznaczone złącza (czerwone nie wpięte, w zielone wpięte wiatraki):


Czy ktoś ma może sugestie, od czego zacząć dalszą diagnozę?

Pozdrawiam.

Witam dodaję schemat z GTX1080, dla zrozumienia jak to jest podłączone.

ado написав:Witam dodaję schemat z GTX1080, dla zrozumienia jak to jest podłączone. [ Obrazek ]

Dziękuję za podesłanie schematu. Z tego co z niego zrozumiałem to brak podłączenia dwóch pozostałych wtyczek nie powinien wpłynąć na pracę wiatraków podłączonych do J12.

Sprawdziłem pozostałe elementy widoczne na schemacie - wszystkie są sprawne. Oczywiście nie wiem gdzie dalej prowadzą ścieżki.

Z dodatkowych informacji to wiatraki są nowe, sprawdzałem również na innych - wszędzie ten sam objaw.

ado написав:Witam dodaję schemat z GTX1080, dla zrozumienia jak to jest podłączone. [ Obrazek ]

Jest dostępny może gdzieś pełen schemat do wykupienia albo pobrania? Nie mogę znaleźć w żadnej bazie, chciałbym prześledzić całą ścieżkę poszczególnych pinów i być może znaleźć przyczynę takiego zachowania układu chłodzenia.

EDIT:
Po doczytaniu p. 7 zasad działu założyłem wątek w odpowiednim miejscu. Niepotrzebnie zrobiłem posta, edytuje bo nie wiem jak wykasować.

esteDOG написав:Jest dostępny może gdzieś pełen schemat do wykupienia albo pobrania?

Na chwilę obecną żadna dokumentacja do tej karty nie jest, niestety, dostępna.

esteDOG написав:Z tego co z niego zrozumiałem to brak podłączenia dwóch pozostałych wtyczek nie powinien wpłynąć na pracę wiatraków podłączonych do J12.

Ja myślę inaczej - karta steruje wentylatorami na podstawie informacji z samych wentylatorów (sygnały FAN_TACH). Jeśli któryś wentylator nie jest podłączony, brakuje sygnału FAN_TACH i mikrokontroler, regulujący prędkość obrotową wentylatorów sygnałami FAN_PWM, nie "widząc" części pracujących wentylatorów, ustawia pozostałe w tryb pracy awaryjnej. Po prostu mikrokontroler "myśli", że dwa z trzech wentylatorów zatarły się i zatrzymały, dlatego prewencyjnie ustawia jedyny "widoczny" wentylator na maksimum przy jakimkolwiek obciążeniu, aby nie dopuścić do przegrzania GPU.

Vogelek23 написав:Ja myślę inaczej - karta steruje wentylatorami na podstawie informacji z samych wentylatorów (sygnały FAN_TACH). Jeśli któryś wentylator nie jest podłączony, brakuje sygnału FAN_TACH i mikrokontroler, regulujący prędkość obrotową wentylatorów sygnałami FAN_PWM, nie "widząc" części pracujących wentylatorów, ustawia pozostałe w tryb pracy awaryjnej. Po prostu mikrokontroler "myśli", że dwa z trzech wentylatorów zatarły się i zatrzymały, dlatego prewencyjnie ustawia jedyny "widoczny" wentylator na maksimum przy jakimkolwiek obciążeniu, aby nie dopuścić do przegrzania GPU.

Dziękuję za odpowiedź, nie wiedziałem że karta steruje wentylatorami na podstawie informacji z samych wentylatorów i że jest takie zjawisko jak stan alarmowy w momencie problemów z jednym z nich.

Aczkolwiek wszystkie wentylatory są podłączone szeregowo do wtyczki J12. Tak jak w oryginalnym chłodzeniu. Dwie nie obsadzone wtyczki są odpowiedzialne za podświetlenie napisu GIGABYTE (z tego co wiem, zmieniał on kolor w zależności od temperatury karty) oraz alarmu FAN STOP. Z tego co zrozumiałem z kawałka schematu który został wrzucony to nie ma połączenia pomiędzy sygnałami FAN_TACH i FAN_PWM a tymi dwoma wtyczkami u góry karty.

Czy odczyt RPM w systemie jest odczytywany bezpośrednio z wentylatorów po linii FAN_TACH? Jeżeli tak, to wynikałoby z tego, że coś padło na linii FAN_TACH i CPU nie dostaje informacji o aktualnych obrotach tylko wyświetla 0RPM co uruchamia stan alarmowy.

Chyba, że coś źle odczytuje.

esteDOG написав:Aczkolwiek wszystkie wentylatory są podłączone szeregowo do wtyczki J12. Tak jak w oryginalnym chłodzeniu.

A jakie oznaczenia na laminacie mają te dwa pozostałe, nieobsadzone gniazda?

Vogelek23 написав:A jakie oznaczenia na laminacie mają te dwa pozostałe, nieobsadzone gniazda?

Przepraszam nie spojrzałem a zaraz po pracy wróciłem do tematu i jak się okazuje udało mi się problem rozwiązać.

Poszedłem drogą, w której założyłem przerwę w połączeniu FAN_TACH. Linia ta z pinu numer 2 złącza J12 prowadzi do układu oznaczonego U550 na nóżkę nr 31.


Zrzut ze schematu karty GTX 1080 AORUS 8GB - to połączenie akurat 1:1 odpowiada GIGABYTE 1080 G1 GAMING 8GB

Jak się okazało na tej linii (kawałek za wtyczką) doszło do przerwania ścieżki, w skutek mechanicznego uszkodzenia. Uszkodzenie było na tyle głębokie, że czarny laminat utrudniał spostrzeżenie przerwanej ścieżki.

Przywróciłem połączenie i wentylatory pracują prawidłowo. Dziękuję za informację o trybie awaryjnym przy braku sygnału FAN_TACH.

Temat zamykam.