Martwy DELL INSPIRON 7560

Laptop DELL INSPIRON7560
P61F001
płyta BKD40 LA-D821P Rev 1.0 (A00)

Po wyłączeniu już się nie uruchamia. Brak reakcji na ładowarkę. Nie ładuje baterii. Na ładowarce dioda nie przygasa.
Po rozkręceniu okazało się że bateria spuchnięta. Została odłączona.

Bateria RTC wymieniona na nową. Przetwornica +5V działa. Brak napięcia na wyjściu przetwornicy +3V. Zasilanie +19VB jest.
Na cewce PL100 zwarcie do masy. Rozlutowany punkt PJP102. Napięcie +3V pojawia się ale dalej jest zwarcie na linii +3V

Po podłączeniu ładowarki zaczyna nagrzewać się procesor.

Nie mogę namierzyć zwarcia w linii +3VALW. Może miał ktoś podobny przypadek i podzieli się informacją.

Do the test described here on PL100 -low resistance side- (explained at the end of lesson 3):
post5699.html#p5699

Zrobiłem próbę zwarciowa 3V / 2A i nie udało się namierzyć uszkodzonego elementu. Nic nie widać na kamerze termowizyjnej.

Try to increase the current.
Did you use a wire of at least 1mm2 section?

karamba26 писал(а):Zrobiłem próbę zwarciowa 3V / 2A

Zrobiłeś próbę zwarciową 1,8A / 0,4V - czyli 0,72W. Teraz pytanie, ile z tego tracisz na kablach? Odpowiedź przyniesie Ci prosty test - zewrzyj końce kabli, których używasz do próby zwarciowej i podaj napięcie oraz prąd, wyświetlane na zasilaczu. Dodatkowo, wyczyść pastę z obu rdzeni procesora i sprawdź, czy mniejszy rdzeń nie ma śladów pęknięć. Podejrzewam, że zwarcie powoduje właśnie PCH w procesorze, zatem przy podnoszeniu prądu (zgodnie z poradą kol. Machine) zwróć uwagę na temperaturę tego mniejszego rdzenia.

Vogelek23 - napięcie ustawiłem na 3.1V a prąd zwarciowy na 2A
Po podłączeniu końcówek do płyty na zasilaczu pojawiło się zwarcie i prąd w granicy 1.8A a napięcie spadło do 0.4V

Minus podłączyłem konektorem do płyty a przewód wlutowałem w pole PL100

----

Zlutowałem wszystko do stanu pierwotnego.
Podłączam oryginalny zasilacz DELL i nie ma napięcia 3.3 V a na termowizji widać że delikatnie nagrzewa się ten rezystor.


Następnie rozlutowałem zworkę PJP102. Napięcie 3.3V pojawiło się na przetwornicy ale na termo widać że grzeje się PCH i PU300

Po chwili przestaje się grzać. Chyba zadziałało zabezpieczenie.

Po wylutowaniu PL100 na padzie od strony przetwornicy jest ponad 17V
Przetwornica PU100 oraz rezystor delikatnie się wtedy nagrzewają.

karamba26 писал(а):Vogelek23 - napięcie ustawiłem na 3.1V a prąd zwarciowy na 2A
Po podłączeniu końcówek do płyty na zasilaczu pojawiło się zwarcie i prąd w granicy 1.8A a napięcie spadło do 0.4V

Minus podłączyłem konektorem do płyty a przewód wlutowałem w pole PL100

Nie podłączasz do płyty a sprawdzasz moc traconą na kablach.

Vogelek23 писал(а):Odpowiedź przyniesie Ci prosty test - zewrzyj końce kabli, których używasz do próby zwarciowej i podaj napięcie oraz prąd, wyświetlane na zasilaczu.

Wykonałem próbę zwarciową jeszcze raz i przy 1V / 2A zaczął grzać się PCH. Na zdjęciu widać dokładnie że jego górna środkowa część.



Czyli ewidentnie element do wymiany? na nową czy można zrobić reballing

Reballing nic nie da, musisz wymienić kompletną hybrydę APU czyli CPU + PCH. Temat wg. mnie mocno nieopłacalny, cała płyta wyjdzie taniej, ale każdy się bawi po swojemu

Mam jeszcze jedno pytanie.
Co mogło być powodem takiego uszkodzenia Hybrydy?
Laptop nie był zalany, brak kurzu na wentylatorze, pracował w domowych warunkach. Zasilacz oryginalny.
Tylko bateria była spuchnięta i od dłuższego czasu już nie trzymała pojemności.

Niska jakość samego APU - producenci jorgnęli się że lepiej zrobić laptop na 5 lat, niż robić taki, który działa 15 lat bo szybciej ktoś kupi nowy. Dodatkowo wszystko jest znacznie bardziej czułe na jakiekolwiek wahania warunków elektronicznych\temperaturowych. Druga rzecz, i to już jest typowo przyczyna tej usterki, że w tej serii stosowane były chłodzenia, które nie posiadały wycięcia na sam mostek, więc chłodzenie jest płaskie i przykrywa równocześnie CPU i PCH. Temperatura nagrzewającego się CPU i chwilowe skoki tych temperatur nawet do 100C powodowało grzanie też rdzenia PCH, co w efekcie doprowadziło do jego uszkodzenia. W nowszych konstrukcjach chłodzenie ma wycięcie na PCH by unikać jego nagrzewania.